Qual é a principal função do amortecedor?
Além
de amortecer, junto com as molas, os impactos que
a roda recebe, ele também evita que as
rodas oscilem livremente, num movimento descontrolado.
Como um amortecedor envelhece?
Durante
sua vida útil, um amortecedor é
submetido a milhões de oscilações,
com elevados esforços e atritos entre
seus componentes móveis. Essas oscilações
mecânicas geram fadiga nas molas e desgaste
nos pistões, tubos de pressão
e nos selos que mantêm o óleo do
interior do amortecedor vedado. Com o desgaste,
a vida útil do amortecedor é limitada,
tornando-o “sem ação”.
É nessa hora que ele deve ser substituído,
garantindo a segurança e a própria
vida do usuário do veículo.
Como saber a hora de trocar o amortecedor?
Quando
você tiver a sensação de
estar dirigindo em ruas esburacadas, chegou
a hora de trocar os amortecedores. Isso acontece
porque, quando um amortecedor esta gasto, suas
molas se comprimem e se distendem quase livremente,
causando essa sensação.
Qual é a durabilidade de um amortecedor?
A
vida útil de um amortecedor depende muito do
veículo e de suas condições de
uso. Se trafegar em locais adequados e receber os
devidos cuidados, um amortecedor pode durar mais de
30 mil quilômetros. Caso contrário, pode
durar apenas 10 mil.
Um amortecedor recondicionado é confiável?
Para que um amortecedor envelhecido volte ás
condições originais, seria necessário
substituir quase todos os seus componentes. Infelizmente,
na maioria das vezes, esse não é o procedimento
adotado. O óleo do interior do amortecedor
(desenvolvido exclusivamente para esse fim) é
substituído por óleo de motor ou de
cambio que, por ter sua viscosidade dá a impressão
de que o amortecedor ficou mais “forte”.
No, entanto com o aumento da temperatura, esse tipo
de óleo vai perdendo a viscosidade, acarretando
ao amortecedor recondionado uma perda de ação
quase total após alguns minutos de uso.
